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Crypto update: Bitcoin ETFs see $300M inflow as investors ‘buy the dip’

  從果殼的在行、知乎live,到羅輯思維的得到,以及36氪的開氪。

在我心目中,這個(gè)詞是很神圣的。這次我只分享這幾年我所經(jīng)歷和看到的兩種情況,希望對(duì)大家有所啟發(fā)。

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其中種種,無非說明了一個(gè)簡(jiǎn)單的道理:賺想賺錢的人的錢,是比較容易的。今天寫這篇文,重點(diǎn)還是想和大家強(qiáng)調(diào),創(chuàng)業(yè)時(shí),想清楚自己的商業(yè)模式和收入來源,是多么重要。一樁可賺錢的生意,做大了做成一個(gè)可持續(xù)的項(xiàng)目;一個(gè)或一系列項(xiàng)目,才有機(jī)會(huì)做成一番事業(yè)。

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按這個(gè)邏輯,避孕套企業(yè)應(yīng)該開妓院了,人家才是真正的薄產(chǎn)品。企業(yè),就是那個(gè)“想賺錢的人”,而廣告,就是賺這些想賺錢的人的錢。

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之所以敢這樣自信,原因也很簡(jiǎn)單。

document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長(zhǎng),掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼,定期抽大獎(jiǎng)。編者按:在共享經(jīng)濟(jì)最火爆的時(shí)候,它卻成了“失敗典型”。

“我正在哄孩子睡覺呢,明天再采吧。“友友的業(yè)務(wù)關(guān)閉了?”“對(duì),業(yè)務(wù)關(guān)閉了,明天早上公司會(huì)有正式通告,可以看通告,我現(xiàn)在確實(shí)不方便。

汽車分時(shí)租賃的本質(zhì)是資產(chǎn)管理,如何通過較高的運(yùn)營(yíng)效率來獲得更大收入,以及如何降低車輛獲取成本,是其運(yùn)營(yíng)中的關(guān)鍵問題。缺乏資金,讓友友用車無法將這套模式持續(xù)實(shí)踐下去,也永遠(yuǎn)無法證明到底何時(shí)才能將其真正跑通。